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受本次停产影响的蔚山厂家每一年生产31.1万辆汽车,其中包含Kona Electric和Ioniq 5电动车型。当代在发给外媒的一份申明中显露:“公司尚未就报道中的厂家停息生产一事作出决意。”
韩国媒体报道称,当代蔚山1号厂家将因芯片和电力模块的供应问题而停息生产。此消息凸显了环球芯片短缺危机的紧张性,当代也成为了非常新一家由于芯片短缺而停息生产的汽车生产商。不久前,该公司或是受芯片短缺影响非常小的车企之一。
此前,芯片短缺并未对当代造成太大的影响,非常大程度上是由于该公司此前囤积了较多的芯片库存,这种做法与环球其余车企相比大不相像。上周,本田和通用揭露,未来几周将继续在北美厂家停息生产,并称芯片短缺是其停产的缘故之一。
昨年12月,由于疫情导致汽车生产厂家封闭,厂家纷纷取消芯片订单。别的,由于人们留守家中工作和文娱,花费者对条记本电脑和游戏机等电子花费数码类商品的需要激增,再加上环球商业紧张等成分,环球芯片供应出现短缺,汽车生产业也成为了受影响非常紧张的行业之一。别的,芯片短缺也对包含智能手机在内的一系列花费电子产品发生了影响。